车身常见的3种锈迹: 最后一种别大意, 内部可能已经锈透了

有时候车身会莫名其妙出现一些锈点，常见的情况有三种，前两种影响不大，处理一下就行。但最后一种一定要留意，有可车身内部已经严重生锈了。

上图是车漆最简单的组成结构，一般锈迹会发生在清漆层、车身铁皮上。接下来我们就开始说说最常见的3种情况：

1、清漆表面锈迹

清漆表面的锈迹大都是空气中金属粉末附着导致的。这些锈迹基本都是密密麻麻的点状，而且以白色车最常见。我经历过两次。

有一次是车位旁边楼梯在除锈喷漆，油漆伴着飞溅的铁锈铁粉微粒附着在发动机盖上，油漆里有稀释用的稀料，这东西有一定腐蚀性，导致清漆表面腐蚀。后来油漆痕迹除掉了，但铁锈却附着在清漆被腐蚀的地方，遇到潮湿天气锈迹就非常明显。

还有就是铁粉附着产生的锈迹，去年厂房改造，电焊、切割机、角磨机同时开动，火星四溅，空气中很多铁粉飘荡，落在车漆上。当时看不出来，等遇到潮湿天气铁粉就会生锈，而且这时候锈迹会渗透进清漆里，很难去除。

像以上这种清漆面的锈迹可以用洗车泥试一下，先用洗洁精水喷一下起到润滑作用，然后把洗车泥揉软一些，开始轻轻在锈迹上摩擦，掌握好力度。慢慢地锈迹就会被擦掉。清理完打个蜡，隔绝空气，后期就不会再生锈了。

如果这个方法不管用还可以试一下带超细研磨剂的划痕修复剂，选大品牌的。再不行就得到店里去做抛光了。我当时是用2000目砂纸打磨掉的，打磨完漆面会花，但我要求不高，能弄掉就行。

2、伤到电泳层，车身金属生锈

这种锈迹一般都不会大面积出现，这都是车漆被碰到或者剐蹭到，又比较严重，导致伤口直达车身铁皮，铁皮暴露在外面时间久了就开始生锈。

这种锈迹最好处理，可以先用细砂纸慢慢把锈迹打磨干净，露出光洁的铁皮面。然后买一个补漆笔修补一下即可。因为这种锈迹一般不会特别大，补漆笔点几下不细看根本看不出来。

3、车身从内部开始生锈，最严重

这是最严重的一种生锈，锈迹是从车身内部开始，逐步发展到外部。一般都成片出现，早期是油漆鼓包，这是因为生锈膨胀导致的。

油漆鼓包的时候说明内部已经严重锈蚀了，这时候应该尽早处理，否则这块铁皮最终会锈穿。

出现这种锈迹一般都是车身漏水，水进入车身骨架内部，从里面往外面开始锈。比如天窗胶条漏水、车身接缝处漏水。另外做过钣金的车也容易出现，因为钣金后需要用腻子找平，而腻子和车身铁皮不相容，时间久了容易开裂导致水渗入腻子与铁皮之间，引起生锈。

这种锈迹需要把腻子刮掉除锈，然后再修复。修复时最好先把里面喷一层防锈漆，等漆干透后再打腻子喷色漆。