别克至境L7官方谍照发布! 1.5T增程中大型轿车, 带激光雷达

作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款轿车，别克至境L7已在工信部完成申报。而日前，上汽通用别克官方发布了别克至境L7的测试谍照，该车基于别克全新“逍遥”超级融合架构打造，官方定义为“30万级新能源智能豪华轿车”。据悉，别克至境L7预计将于年内上市销售。

从产品本身来看，别克至境L7的前脸采用大面积封闭式设计，前包围下沿进气口带有主动开闭功能，具备明显的新能源车形象特征。在此基础上，别克至境L7的前灯组并未采用贯穿式设计，位于灯腔上沿的日间行车灯延续别克品牌标志性的展翼造型，灯组下部分呈现出星空闪烁的效果，官方称之为“银河星空展翼大灯”。

别克至境L7采用溜背式造型，配搭长轴距、短前悬设计，塑造出较为优雅的车身姿态。车身尺寸方面，别克至境L7的长宽高分别为5032/1952/1500毫米，轴距3000毫米，支持匹配19英寸轮辋及235/50 R19的轮胎。

别克至境L7配套隐藏式门把手，充电口设置在车辆左侧后翼子板处。此外，别克至境L7拥有全新设计的贯穿式后尾灯组，尾灯组中间融合了代表高阶智能驾驶辅助的蓝色光源。

据上汽通用别克官方公布的信息显示，别克至境L7将采用Momenta R6飞轮大模型，配搭车顶激光雷达及前翼子板区域的辅助驾驶传感器等，具备高阶智能辅助驾驶能力。不过基于申报信息来看，别克至境L7预计不是全系标配激光雷达，此举有助于拉低购买门槛。此外据了解，别克至境L7智能座舱将首发应用高通SA8775P芯片。

别克至境L7先期申报了增程版本，搭载最大功率115千瓦的1.5T增程器，驱动电机最大功率252千瓦（预计为后驱形式），最高车速200公里/小时。在此基础上，工信部信息显示别克至境L7增程版支持匹配40.2千瓦时磷酸铁锂电池组，纯电续航里程达到210公里（测试工况未知），不过最终上市车型的电池组容量及续航数据还需以上汽通用别克官方公布为准。此外有消息透露，别克至境L7有望用上双叉臂和带预瞄的CDC主动底盘。

目前市场中，定价在30万元上下的增程中大型轿车并不多，主要有享界S9增程版（官方售价：30.98万元起）和阿维塔12增程版（官方售价：26.99万元起）。那么，您看好别克至境L7的市场前景吗？欢迎留言评论。