"V8混动猛兽"来袭! 雷克萨斯GT概念车古德伍德首秀

雷克萨斯在古德伍德速度节揭晓了全新GT概念车，这款搭载V8混合动力系统的超级跑车将直接对标阿斯顿·马丁Vantage与梅赛德斯-AMG GT。作为即将参赛的GT3 GR赛车的公路版原型，其量产车型预计2026年底上市，或将以"LFR"之名成为传奇超跑LFA的精神续作。

尽管伪装测试车排气声浪有所收敛，但现场展示的GT3原型车仍爆发出标志性V8轰鸣。为满足严苛排放法规，公路版极可能引入混合动力系统，最大输出或达700马力，超越阿斯顿·马丁Vantage S的671马力。参照GT3赛事规则，赛车版本将具备500-600马力动力与1300公斤以下极致轻量化。

丰田Gazoo Racing部门负责人Masahito Watanabe向媒体透露："我们正采取多路径方案开发跑车，内燃机仍有潜力可挖。"工程师平田浩之（Hiroyuki Yamada）补充道："未来GR车型将应用混动技术，既满足赛事排放要求，也能提升公路版燃油效率。"

值得注意的是，这款超级跑车或将与雷克萨斯2021年发布的Electrified Sport电动概念车共享碳纤维单体壳底盘。这意味着未来五年内，雷克萨斯可能推出同平台但动力迥异的两款超跑：V8混动GT与纯电旗舰。

随着RC与LC轿跑在欧洲停产，GT概念车的亮相预示着雷克萨斯性能车系的重构。在电气化浪潮中，这个以LFA封神的日本豪华品牌，正用V8混动的轰鸣捍卫着驾驶激情的最后阵地。