奔驰发布全新CLA Shooting Break, 这颜值应该打几分?

2025年7月14日，奔驰正式发布了品牌首款电动旅行车——CLA Shooting Brake。作为3月推出的CLA轿跑电动版的衍生车型，这款第二代车型以“更宽敞、更大后备箱”为核心定位，在空间、性能与科技配置上实现了多重升级。

从尺寸来看，新车相比上一代全面提升：车身长度增加35mm至4723mm，高度提升27mm至1469mm，轴距更是拉长61mm至2790mm。这直接带来了更优的乘坐空间——前排头部空间增加14mm，后排头部空间增加7mm（比全新轿跑版多26mm），前后排腿部空间均提升11mm，让乘坐舒适性显著增强。

储物能力是旅行车的核心优势。新车后备箱容积达455升，虽比上一代少30升，但比全新轿跑版多50升；更值得关注的是，它首次配备了101升的前备箱（这也是现代奔驰车型中首次出现），使得总储物空间比上一代增加71升。若将后排座椅全部放倒，总储物空间可扩展至1290升，实用性大幅提升。

动力方面，新车沿用了CLA轿跑的动力架构，搭载85kWh电池组，续航里程达473英里（比风阻更低的轿跑版少19英里）。车型版本上，提供268马力的入门级250+单电机版和349马力的双电机350版，其中四驱版本的拖曳能力达1800kg。此外，官方透露2026年将推出1.5升混动版本，丰富选择。

内饰则延续了轿跑版的科技风格：标配10.25英寸驾驶显示屏与14英寸中央触摸屏，还可选装前排乘客14英寸屏幕，搭配贯穿座舱的天窗，营造出既科技又通透的驾乘氛围。

作为奔驰首款电动旅行车，CLA Shooting Brake在空间拓展、动力性能与智能配置间找到了平衡，为追求实用性与电动化的消费者提供了新选择。